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伴随地区出行站行距离较短，其进行结构特征的非常规性可是各种各种列车进行、剎车器过多，剎车器不会发生大量的的养分。常用的剎车器养分消化的方法是用内阻消耗掉的方法，但此消化的方法这不仅产品要耗养分，而且还需扩大更多的排风系统性基础设施来减轻自然环境温湿度因素，造变成了养分的白白浪费。剎车器养分是不许被重叠灵活运用的首要主观原因就在于当前的直流电源伸位供气系统性用整流空调超临界锅炉供气，其就只保证 养分的单线进出，是不许将各种各种列车的剎车器养分回馈到交流沟通电中去。为满足常用用整流空调超临界锅炉供气，养分就只单线进出造成剎车器养分是不许被重叠灵活运用的故障，提到了纵向变流仪器。 

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